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一桩破产清算案件开庭,将沉寂的拜腾汽车拉回公众视线。11月2日,天眼查显示,拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司(以下简称“南京知行新能源”)破产清算案件已开庭审理。

作为较早入局“新造车”的企业之一,拜腾汽车从融资量到豪华的高管阵容曾让业内羡慕,然而经历创始人离职、新车跳票、债务逾期、停工停产后,拜腾汽车每况愈下。尽管,拜腾方面称一直在寻找投资者推进量产计划,但随着造车载体南京知行新能源破产清算案件开庭,拜腾汽车前景迷茫。

最终等来破产清算

去年7月宣布暂停中国内地业务运营后,拜腾汽车不但没能走出困境,而是走到破产清算边缘。天眼查显示,拜腾汽车关联公司南京知行新能源破产清算案件已开庭审理。

资料显示,南京知行新能源成立于2017年6月,由知行新能源汽车投资管理(南京)有限公司与南京启宁丰新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)合资设立,注册资本约56.46亿元。2017年12月,南京拜腾汽车科技有限公司成立,由南京知行新能源100%持股。

去年开始,拜腾汽车屡次传出负面消息。去年4月,拜腾美国研发中心员工停薪留职、高管降薪80%、中国区员工延迟发放工资。

图片来源:拜腾官网截图

一封拜腾致中国区员工的内部信显示,拜腾管理层商议决定推行临时性员工薪酬缓发措施,各层级员工4-7月工资按不同比例缓发,延期发放的部分将于9月7日前随8月工资一次性支付。

去年6月,有自称拜腾员工的网友发文称:“公司从3月至今拖欠工资,一分钱不发,目前几百名员工被强行在家休假,公司只剩躯壳。

6月22日,拜腾汽车南京工厂因欠费被断电,7月1日,拜腾汽车宣布暂停在中国的业务,停工停产期预计6个月。去年底,有拜腾员工爆料称,拜腾汽车通过邮件发布《中国区停工停产延期通知书》。该邮件显示,经历6个月停工停产,目前中国内地所有公司仍不具备复工复产条件,经研究决定,自今年起延长停工停产期6个月,至今年6月30日止。

图片来源:壹图网

然而,到了今年7月,拜腾汽车等来的却是破产清算。7月12日,南京知行新能源新增破产重整信息,案号为(2021)苏0113破申26号,经办法院为南京市栖霞区人民法院,申请人为上海华讯网络系统有限公司。10月25日,该案件被上诉到南京市中级人民法院。

截至今年11月2日,南京知行新能源已有数十则限制消费令、终本案件,并有88条法律诉讼,被执行总金额达2567.608万元。

量产车遥遥无期

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曾经,汽车界对拜腾汽车寄予厚望。

自成立以来,拜腾汽车共进行6轮融资,其中4轮融资额共约84亿元。最初,拜腾汽车融资十分顺利,先是获得南京国资、苏宁投资的青睐,2018年又“傍”上一汽集团和宁德时代。

不仅得到资本青睐,拜腾母公司南京知行还以1元价格收购一汽夏利全资子公司一汽华利100%股权,从而获得生产资质,同时获得江苏南京占地1200亩的工厂,并在德国慕尼黑和美国硅谷分别设立产品概念及设计中心和研发中心。

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