冬天来临，南方地区不断立冬不成功，北方地区却已漫天飞雪。
这并不，黑龙江省佳木斯市火车站就感受了一把流浪星球的觉得。
有网民在候车时，拍下了列车来临时性，将下雪掀飞的界面，如同影片《流浪星球》的画面般震撼人心。
在人们日常生活，火车站不但是至关重要的枢纽站，有时候也是美丽的景色。
不一样的城市，性格文化艺术各不相同，火车站则是突显这一点的根本所在。
作为城市店面，火车站是我走进这座城市看到的第一个地标性建筑，
也是很多人证实“来过”的一种方法。
考虑或者回归，从高速铁路变成旅行的重要一环，火车站变成了解一座城市的起始点。
灰黑色或者银白色的工程建筑，擦身而过的匆匆忙忙群体，刻画出大家针对城市的最开始记忆力。
中国最美丽最少火车站
阿尔山站
说到中国最文艺范儿的火车站，毫无疑问免不了阿尔山站，与此同时它也是在我国最少的火车站。
阿尔山站尽管始建1937年，但迄今依然仍在应用。
这儿是白阿线的终点，夕阳余晖，火车站也掠过了一层光茫。
这儿种满了鲜艳的花 ，春季春意盎然时， 让人疑虑是否赶到了法国的农村小镇。
这栋东方风的地铁站，经历过战争的磨练，历史时间的变化，依然踽踽前行，迎送每一位游客。
在那样的小火车站，去感受一下那一段历史悠久历史时间，随后坐上列车，走向远方。
极具乌克兰风韵火车站
旅顺站
别以为旅顺火车站不大，但有悠久的历史，它坐落于辽宁省大连市，从1898年就已经建造。
这儿是帝俄侵吞旅顺阶段修建的南满铁路的终点，也是 东北三省最南的火车站 。
木制墙面绿顶的德式工程建筑，斗笠形的椭圆形尖形上也有着羽毛状的小瓦，连精致的细节方面的雕镂都蕴含乌克兰韵味。
黄墙、一条线、绿窗充斥着富有诗意，使你无需出国留学，就能体会美国风韵的火车站。
火车站虽并不大，却也在不经意中印证了历史时间的盛衰，在无音中纪录下岁月的莹莹运转。
一个多新世纪的荏苒也未将它的记忆力斑驳陆离，只等待向远行的姑娘述说这些积沉得话。
出站就见海的主教堂
青岛市火车站
海子的那首“面朝大海，春光明媚”，用于描述青岛市火车站是正好但是的。
青岛站的所在位置选的好，你出站向前走不上200米，就能见到一望无际的海洋。
火车站的红砖尖形，相互配合碧水蓝天，不便是最规范的青岛特色吗？
整幢工程建筑都保存着浓烈的法国文艺复兴时期時期的设计风格。
厚实的鼓楼，明黄色的墙壁加上红色的瓦砖，一下子就将大家拉到了17新世纪。
从1991年逐渐，青岛站数次复建和更新改造，可本来的德式设计风格站房仍被保存了出来。
红屋顶与大钟塔变成一份历史时间遗址，也变成青岛市最引人瞩目的工程建筑城市地标。
山林中的火车站
嘉兴市火车站
嘉兴市火车站是2021年更新改造的，1:1重建历史时间站房，全国首个“ 山林中的火车站 ”。
嘉兴站路面上，是红青老砖和白瓦实木窗铸就的嘉兴市老站房。
路面下，则是简要顺畅的线框构建出的未来感地铁站。
在彼此之间，是一个银白色光条逐层相套的安全通道，超现实主义感的设计方案令其像一个时间隧道。
从上往下沉，好像大家踏过的是这座城市的以往、如今和将来。
让人意想不到的是，嘉兴站还有一个绝佳的地底生态公园，太阳从透亮的落地式大飘窗而入，光线的终点站是一丛丛翠绿高昂的榉树。
这儿的纯白色设计方案，稳稳的ins风，照相都好看爆。
东北地区小镇里的欧式古典主教堂
横道河子火车站
横道河子镇，一座近百年古鎮，也是以牡丹江市通向哈尔滨市的喉咙交通要道。
在横道河子那样一个非常典型的东北地区小镇里面，这座火车站则是实实在在的德式工程建筑。
两层的白黄楼，上边是铁锈红的砖塔，高耸立起的尖塔，为它加上了罗马式的口味。
若不用说这儿是火车站，很有可能会觉得这是一个欧式古典主教堂。
特别是在到冬季，厚实的降雪遮盖了一望无际地面时，横道河子火车站这艳丽的鲜红色，便变成了不可忽视的视觉效果聚焦点。
如果你提着厚实的行李箱下了车，一眼望到的，就是地铁站外又高又大的铁栅门，滞留在面前的，也有几台旧式的蒸汽火车。
身处其中，有一种进到水彩画的假象，也经常让人恍惚之间，好像数字时钟将時间回拔，大家正置身以往。
出站能滑冰的古城堡
亚布力火车站
亚布力的小小的火车站，是国内第一个滑雪场地火车站。
全部火车站看上去很有梦幻2的觉得，外型如小主教堂一般，淡黄色的墙壁让人觉得溫暖。
內部也是主教堂式挑高的顶，一排水晶灯，欧式古典弧形落地玻璃窗。
如梦似幻的哥特式建筑，冬天下雪的情况下，好像置身童话王国。
长期的列车旅程一直令人昏昏沉沉，
但是如果你醒来时察觉自己置身连绵起伏的漂亮古城堡中，那类惊讶和喜悦是没法遗忘的。
近百年前的法式浪漫
碧色寨火车站
近百年前的碧色寨，如它的姓名一样，法式风格砖红暖黄的小小的工程建筑，吸引住了来源于不一样國家的生意人。
漂亮美女富豪，白兰地现磨咖啡，参差陈杂，热闹景色一时盛极。
但碧色寨火车站撤站后，这儿，便完全变成了中国近现代史上一段关键记忆力的纪念物。
而因为这儿的风景过度美丽动人，冯小刚电影《芳华》还曾在这儿采景。
做为中国最开始的火车站之一，如今落破的碧色寨好像给大家开一个法式浪漫玩笑话。
隐映在石榴园后的昔日繁荣昌盛不会再，恍惚之间给人一种时光参差的挫败感。
红砖黄墙依然在风里展会宣传，四处染上着的法式风格气场，恍惚间在阐释着一个漫长的小故事。
中国铁路线的守护者
青龙桥火车站
青龙桥是詹天佑修建京张铁路时的至难题，
在这个难大关，詹天佑用了一个恰当的“人字”设计方案，成功解决了地形奇险的难点。
中国的铁路线从而越通越长。
时光易逝，青龙桥站随着着一代又一代铁路人走动迄今，仍在贯彻它的岗位职责。
旁边的詹天佑雕像更好像守护者，庇佑着这座 印证了中国铁路线一个世纪历史时间的火车站。
山脉上连绵不断的万里长城和山下面咆哮的列车，不恰好是历史悠久文明行为与新时代文明的奇特撞击吗？
惊艳百年老字号站
大智门火车站
大智门火车站，过去是法式浪漫的意味着，到现在则是历史时间的遗址。
立在这座老建筑前，应对着惊艳又独立的候车室，是多少有一些悲沧后的茫然。
卸除行好运重担的大智门站，并沒有伴随着时光流逝掉这些岁月与苍桑。
反而是载满着城市的印象与荣誉，盛行了一座全新升级的文化艺术中心。
百年老字号站房就好像掩埋的女儿红酒愈久愈沉香木，
在车流量不断的京汉大路上，站变成老汉口的标志性式工程建筑。
中唯一滨湖伴山的火车站
南京市火车站
沒有看到南京南站以前，都认为火车站前边是火车站城市广场。
可是，见了南京南站后，它会完全颠复你对火车站的认知能力。
它前临玄武湖，后枕小红山，优美环境， 是中国唯一滨湖伴山的火车站。
假如来这里，一定要看一下玄武湖的城市夜景，到夜里有音乐喷泉，还转换着各种各样图案设计。
这一湖水还很不一般：在几百年前曾是一个皇室湖水。
南京南站如同超大游艇停靠在玄武湖畔，有江南文化特点，又结合智能化气场。
在这儿候车坚信一定是一大快事！
这种拥有自身特点的火车站，让城市越来越特异性又独特。
嘉兴站的简约当代，碧色寨站的清爽，大智门站的厚实......
这些德式钟塔、法式长廓与东方木结构，则为旅游给予了独特的异国风情。
或者回家了，或者考虑，也或者旅途，
火车站做为起始点或终点站，总带来大家不一样的感受，
就好像在告知大家：小故事其实很简单，也从这儿完毕。
