一直以来德系品牌汽车，无论是大众还是宝马、奥迪、奔驰，车型做工严谨品质高，给人的感觉属于高档车型，并且人家还是加注95号汽油，就想问一句92号油不好喝还是这么地。因此很多消费者想要入手一款德系车，但考虑到后期维护费用，也就不想了。但随着时代的变化，消费者需求的变化，德系汽车厂商，推出新能源纯电版本或者油耗混动的，以迎合当下汽车市场。今天给大家带来的是大众ID.4 X，大众家今年推出新能源车系，纯电动智能家用SUV，续航满足城市代步和短途高速，空间家用适合，不烧油了好养了，还是大马力输出，一起来看看适不适合你和你的家人吧。
大众ID.4 X 2021款劲能四驱抢鲜版本新车新风格，更加鲜明更有特点。前脸给人的印象，就是大气脸谱感十足，线条把各个区域勾勒出，更大化的视觉感受。精气神很有前LED灯组，在灯带的加持下，营造出很好的科技气息，标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式功能，以及特色矩阵式灯光。
从侧面来看，腰线弧度起伏流动配合造型，时尚又运动，C柱饰板很有特色。长宽高为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm，紧凑型定位，但空间是更近一步。修长翼子饰板拉伸视觉感，21英寸的炫酷铝合金轮毂，双轮眉的设计，一种扩散视觉感受。
往后来看，尾部造型由于大尺寸贯穿造型设计，在视觉上更显宽体更显气势。如熏黑粗壮尾灯，它的灯光语言交互丰富智能。厚重的后包围咬合感极佳，两侧C字镀铬勾勒的灯组更加灵动了。电动尾门，感应式开启，外带记忆位置的设定。
大众ID.4 X 2021款劲能四驱抢鲜版本中控台有种不规则的美感，直线折角微微弯曲。整体物理按键和中控屏一体的设计，并偏向主驾驶位，功能集中化也人性化。屏幕尺寸12英寸，配置上GPS导航路况信息、车载蓝牙、道路救援、3种手机互联映射、车联网、语音识别控制、Wi-fi热点、在安全上的主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、道路交通识别标识、4个安全气囊、车道偏离预警、倒车车侧预警、前方碰撞预警、安全轮胎、以及辅助上的前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、抬头显示系统、手机无线充电、30色氛围灯等等。
真皮多功能控制方向盘，支持上下前后调节，带加热功能。5.3英寸全液晶仪表盘，信息显示精简。
大众ID.4 X 2021款劲能四驱抢鲜版本座舱仿皮座椅，主副驾驶位电动8向调节，并带加热、按摩、主记忆功能。座椅宽大在肩膀做了优化，两侧包裹自然，乘坐舒适又惬意，上方带有尺寸超大的不可开启的全景天窗。
后排最好表现就是，大众把地板给做平整了，极大优化腿部舒适度，使得3个人都有良好的乘坐体验。座椅有3个头枕，座椅扶手和杯架，并可以比例灵活放倒。后排空调出风口，放手机的格子和电源接口。
后备箱的容积484L～1546L，空间很平整很大，具有良好载物能力，家用满足，不过两侧宽度有待进一步扩容。
大众ID.4 X 2021款劲能四驱抢鲜版本搭载一台前永磁/同步后交流/异步电动机，最大313马力、扭矩460牛.米，变速箱电动车单速，最高车速160km/h。83.4kWh的三元锂电池，快充0.67，慢充12.5小时，满电跑520公里，百公里耗电量17.2km/kWh。
底盘悬挂，前麦弗逊独立、后多连杆独立，电动四驱，运动、eco、标准舒适驾驶模式、整车自重2250kg。
综上所述大众ID.4 X，无论是续航还空间，都能很好满足家用，配置还多价格不错，不知道是否合适你。
