辣酱400亿市场，为何老干妈一枝独秀？当然，口味很重要。其实所有产品都一样，在产品为王的时代里，消费者愿意为更好的体验来买单。这一原则或许能解释近期资本市场的一大新闻：阿维塔宣布公司新一轮估值增长至62.6亿元。要知道，在一年多的时间里，阿维塔的估值实现了近7倍的增长。尤其是在资本市场进入冷静期的当下，阿维塔估值却出现了逆势增长的现象，这背后绝对离不开阿维塔车型硬核的产品力。
不同于传统车企的大象转身以及造车新势力的异军突起，阿维塔汽车采用的是全新聚力合作造车模式。和前两者不同的是，阿维塔汽车更愿意和用户讲体验。得益于全球领先的智能电动汽车技术平台——CHN的技术赋能，阿维塔车型能够给予用户更智能且更舒适的用车体验。和某些品牌“画大饼”不同，阿维塔用真材实料向用户秀出了自己的肌肉。
对于电车用户十分关注的智能驾驶层面，阿维塔11（参数丨图片）给出了足以吊打同级大多数车型的技术解决方案。根据官方对外正式披露的信息，阿维塔11全系标配了HuaweiInside（华为HI）智能汽车解决方案，配备超感系统及超算平台，其感知硬件系统包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗摄像头和12颗超声波雷达，实现覆盖城市、高速、泊车全场景的点到点ADS辅助驾驶。从目前在售的特斯拉ModelY上来看，该车基于视觉的系统也就搭载了8个摄像头，1个前向毫米波雷达和12个超声波传感器。所以单从传感器数量上来看，阿维塔11已经处于领先地位了。
电池方面，新车将搭载宁德时代提供的新一代CTP技术，最高续航里程可达700km，充电功率最高可达240kW，15分钟可将电量从30%充至80%，而蔚来ES8的快充模式电池电量从0充到80％更需要1小时25分钟，虽然统计的单位时间略有不同，但相比之下阿维塔11的充电效率似乎更高。
借力华为，阿维塔在智能驾驶领域先人一步，再加上宁德时代的技术背书，阿维塔可以说已经拥有了卓越的智能和性能优势。但这只是阿维塔迈出的第一步，伴随着CHN平台持续的技术赋能，阿维塔有望成为国际知名的高端智能电动汽车品牌。
